在全球產業鏈重構與區域經濟一體化加速的背景下,馬來西亞憑借穩定的市場環境、龐大的在建項目群及與中國緊密的經貿聯系,正成為企業拓展東南亞基建市場的戰略支點。
東南亞基建新引擎
馬來西亞地處東南亞核心區域,坐擁馬六甲海峽這一全球最繁忙的海上通道,扼守連接印度洋與太平洋的戰略咽喉。作為東盟(ASEAN)重要成員國,馬來西亞不僅是東南亞第三大經濟體,更是“一帶一路”倡議在東南亞的關鍵節點。近年來,馬來西亞正經歷深刻的經濟結構轉型——從傳統依賴石油、棕櫚油和橡膠的資源型經濟體,逐步向基礎設施現代化建設與數字經濟雙輪驅動的發展模式轉變。
這一轉型的背后,是馬來西亞政府雄心勃勃的投資布局。馬來西亞統計局(DOSM)數據顯示,2024年該國建筑業總產值已達1438億林吉特,同比增長5.8%,行業整體呈現穩步攀升態勢。
而此次第13大馬計劃RMK13(2026-2030年)的正式落地,更是將這種增長勢頭推向頂峰。馬來西亞財政部明確,該計劃總投資6110億林吉特(約合1400億美元),重點投向交通基建、互聯互通、綠色能源和民生工程,不僅創下該國歷史最高基建投資紀錄,更直接引爆了全品類建材的剛性需求,形成“供不應求”的市場格局。

三大剛需拉滿建材需求
(一)基建浪潮
作為RMK13計劃的核心項目,東海岸鐵路(ECRL)、吉隆坡輕軌、巴生港西港二期等重點工程已全面動工。其中僅東海岸鐵路一個項目,就需要1500萬噸水泥、80萬噸鋼材,而馬來西亞本地產能嚴重不足,巨大的缺口只能依賴進口填補。與此同時,檳城第三機場、全國防洪治水工程等一批重點項目同步推進,進一步放大了基礎建材的需求缺口。
部分在建重大交通項目:
·東海岸鐵路(ECRL):中馬高質量共建“一帶一路”的旗艦項目,全長665公里,投資超100億美元,貫穿馬來半島東西海岸,截至2026年3月底,整體進度已達93.14%,已邁入全線沖刺、決戰決勝的關鍵階段,預計2027年1月投入運營。
·柔新捷運(RTS Link):連接馬來西亞新山與新加坡兀蘭的跨境輕軌項目,全長僅4公里,采用“一地兩檢”模式,單程通行時間僅需5分鐘,擬在2026年5月正式啟動列車動態測試,計劃12月竣工、2027年1月通車。
·跨婆羅洲鐵路:全長超1600公里,連接沙巴、砂拉越、文萊及印尼加里曼丹,設計時速350公里,2026年年中已完成前期工程,建成后將成為東南亞最大跨境鐵路之一,進一步強化區域互聯互通。

東海岸鐵路項目-柔新捷運項目
(二)住宅爆發
馬來西亞政府在第13大馬計劃下明確規劃在2026年至2035年期間內建成100萬套保障房,年均24萬套,涵蓋昌明住宅計劃、公務員房屋計劃、可負擔房屋計劃等多個渠道。
過去幾十年,馬來西亞住宅市場以中高端商品房為主,保障房建設長期滯后。如今這一規劃意味著住宅供應結構正在發生根本性轉變,大量保障房項目開工將直接拉動瓷磚、潔具、涂料、門窗、防水材料等住宅建材的需求。由于馬來西亞本地住宅建材產能有限,中低端產品長期依賴進口,中國建材的高性價比優勢在此賽道上得以充分凸顯。
(三)特種建材缺口
馬來西亞正快速崛起為東南亞數據中心樞紐。截至2025年6月,馬來西亞政府已批準了143個數據中心投資項目,總投資近1500億林吉特。其中,大吉隆坡地區擁有65個運營中的數據中心,柔佛擁有47個運營中的數據中心,且另有多個大型超大規模項目正在建設中,像Penang、Sarawak、NegeriSembilan、Kedah也開始出現新興布局。
馬來西亞已成為亞太地區增長最快的數據中心市場之一,預計其全國總容量將在2025年至2030年間翻倍,從1260兆瓦增至2530兆瓦。其中所需的防火、防靜電、防腐建材,馬來西亞本地幾乎沒有產能,100%依賴進口,而中國在這類高端特種建材領域技術成熟、品類齊全,恰好能夠精準匹配這一稀缺需求。

政策紅利加持,自貿協定關稅減免
2026年已進入《區域全面經濟伙伴關系協定》全面實施第五年,RCEP框架下,中國與東盟90%以上的建材產品實現零關稅或逐步降稅,疊加原產地規則的區域累積效應,中國建材出口馬來西亞的成本大幅降低8%-10%,價格競爭力進一步提升。據中國海關總署通報,自RCEP生效以來,中國對東盟建材出口年均增速超過35%,而馬來西亞正是其中增速最快的市場之一。
中馬雙邊合作
中馬經貿合作根基深厚、規模穩固,中國已連續17年穩居馬來西亞第一大貿易伙伴,2025年,中馬雙邊貿易額達1916.67億美元,其中中國對馬來西亞出口1036.82億美元,2025年兩國關系提升為“高水平戰略性中馬命運共同體”,經貿合作進入制度化深化階段,為中國建材企業“產能出海”提供了穩定政策保障。
乘勢而上:精準對接馬來西亞市場
【展會名稱】2026年馬來西亞國際建筑展BuildXpo 2026
【展會時間】2026年11月10日-12日
【展會地點】馬來西亞國際貿易與展覽中心(MITEC)
【展會主辦方】CIDB(馬來西亞建筑工業發展局)
【中國組團單位】新天會展機構

展會簡介
馬來西亞國際建筑展BuildXpo作為國際建筑周ICW的重要組成部分,辦展愿景與ICW高度契合,2026年將迎來第28屆ICW與第4屆BuildXpo行業盛會。展會由馬來西亞建筑業發展局權威主辦,創辦至今已發展成為馬來西亞及東南亞地區極具影響力的建筑行業交流核心平臺,匯聚海內外行業領軍企業、技術創新者與建筑領域專業人士。展會聚焦前沿建筑技術、新型建筑材料及綠色可持續建筑發展理念,集中展示全品類建筑產業鏈優質產品與解決方案,深度打通商貿對接渠道,助力參展企業挖掘高價值合作商機。
作為馬來西亞本土核心建筑專業展,展會匯聚海內外優質展商,覆蓋建筑全產業鏈領域,為業內人士搭建商務洽談、資源對接、行業資訊互通的優質平臺,助力參展企業把握東南亞建筑市場機遇,共享行業發展新趨勢。
上屆回顧
·展會共聚集了來自世界18個國家的210家參展商,分別來自馬來西亞、中國、泰國、印度尼西亞、新加坡、西班牙、澳大利亞、越南、日本;
·展會吸引了來自91個國家的15,987位觀眾參觀,較2024年增加23%;
·創造了預計14.067億令吉的銷售額。
馬來西亞基建熱潮持續升溫,中馬貿易合作前景廣闊,現在行動,搶占馬來西亞建材黃金窗口期!